Бывший рыболовецкий траулер был полностью перестроен в экспедиционную яхту.
В марте 2017 года завершилась работа по полному переоснащению интерьеров и экстерьеров (фотографии можно увидеть в разделе "Фотогалерея") яхты. Переоборудование проводила верфь SRF (Scheepsbouw & Reparatie Frislandia), имеющая подготовленный профессиональный персонал, необходимую материальную базу и огромный опыт таких работ.
Судно «Елена» имеет все необходимое для круизов и отдыха на море. При максимальной длине судна 26,2 м, на нём могут разместиться 10 человек для круглосуточного проживания в пяти комфортабельных, кондиционированных каютах со всеми удобствами (гальюн и душ) / до 30 человек для дневных путешествий, а также 2 члена экипажа.
Благодаря стальной конструкции судно превосходно подходит для путешествий по всему миру (Мтоской район 2), а также экспедиций на экзотические острова.
Моторная яхта "Елена" идеально подходит для дайвсафари длительностью до нескольких недель.
Судно в настоящее время используется как частная яхта для отдыха и погружений с аквалангом в водах Европы.
Наряду с 5 комфортабельными каютами, яхта также имеет полностью оборудованный камбуз, солнечную палубу, нижнюю теневую палубу, лодку RIB, все необходимое снаряжение для подводного плавания и сноркелинга: компрессор "Bauer Mariner 200 E Profi-line II", снаряжение для дайвинга и многое другое.
Последний осмотр МСА (med-term) - декабрь 2018 Испания, La Coruna
Последний осмотр в сухом доке (Нидерланды) - ноябрь 2016
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название судна | Elena |
| Тип судна | Частная мотроная яхта |
| Модель | Экспедиционное дайверское судно |
| Дизайнер и верфь перестройки | Верфь SRF, г. Харлинген, Фрисландия, Нидерланды |
| Верфь постройки судна | Верфь Kramer & Booy (г. Kootstertille, Нидерланды) |
| Год постройки | 1968 |
| Год переоборудования | 2017 |
| Материал корпуса | Сталь (толщина корпуса при УЗД - 8 мм, 2015 год) |
| Состояние судна | Отличное |
| Орган сертификации | The Society of Consulting Marine Engineers and Ship Surveyors (Small Commercial Vessel Certificate) |
| Морской район | 2 |
| Длина по ватерлинии | 22,85 м |
| Длина наибольшая | 26,2 м |
| Ширина | 6,72 м |
| Осадка | 2,95 м |
| Крейсерская скорость | 8-9 узлов (примерный расход топлива 1 м³ / сутки) |
| Максимальная скорость | 10 узлов |
| Тип топлива | Дизельное |
| Емкость топливных баков | 30 м³ |
| Емкость бака для воды | 3 м ³ (также на судне имеется интеллектуальный цифровой опреснитель Schenker Smart 100s 220/24/12 с производительностью 2,4 тонны воды в сутки) |
| Емкость баков для «черных и серых» вод | 2 x 0,5 м ³ |
| Двигатель | 1 x Deutz SA8M528 V8 294 kw (400hp), 750 оборотов в минуту (около 500 часов) |
| Коробка передач | Eisenwerke Reintjes G.M.B.H. Hameln WGV-320 (2:1) |
| Напряжение | 380/220/24 |
| Генераторы | 2 x BW 45 / 15TIKS - ген. 1 – 237 часов / гее. 2 – 368 часов, 1 x BW 13,5 / 15TIKS - 120 часов |
| Носовое подруливающее устройство | 1 х 29,42 кВт |
| Кормовое подруливающее устройство | 1 х 11,03 кВт |
| Гостей | 10 |
| Экипаж | 2 каюты для 4 гостей или 2 гостя/2 члена экипажа |
| Каюты | 5 |
Корабль оснащен основной и запасной гидравлическими системами. Для гидравлики используется двигатель Mitsubishi 6D 16T (203hp, 2700 об/мин).
Гидравлический привод на корабле имеют:
Корабль оснащен цифровым опреснителем Schenker Smart 100s220 / 24/12 (2016 года).
Главная палуба: 9,5 * 6,5 м = 61,75 m²
Солнечная палуба: 50 m²
Трюмные помпы: 2 шт. электрические, автоматические
Насос для мойки палубы: пожарные насосы (морская вода) или из системы водоснабжения (пресная вода).
Аварийная помпа: 1 шт. на двигателе внутреннего сгорания.
Корабль имеет 5 двухместных кают, оборудованных кондиционерами, гальюнами и душевыми, комплектами постельного белья и всем необходимым для проживания.
Помимо этого:
Корабль оснащен навигационным оборудованием фирмы Raymarine (2016):
Спутниковое ТВ Intellian i9 34" Worldwide LNB HD System with Dual Output LNB for Wordwide Coverage B3-911W2
Система Wi-Fi связи и коммуникации с покрытием по всему миру с двумя выходами конвертора, тарелка Intellian V80G VSAT и модем iDirect Evolution X5.
Все генераторы на яхте являются новыми (2016).
Основные генераторы – 2 генератора BW (двигатель Mitsubishi S6S, 45 кВ / 36 кВт трехфазный 400 / 230В. 50 Гц. 1500 оборотов в минуту).
Портовой генератор - двигатель Mitsubishi S4L2, 5 кВ / l0,8 кВт, трехфазный 400 / 230В. 50 Гц. 1500 оборотов в минуту.
Лодка RIB - Зодиак PRO 500 Classic с подвесным двигателем YAMAHA 70 AETL (2016 г.).
Компрессор для накачки воздушных баллонов для дайвинга «Bauer Mariner 200 E Profi-line II».
Лестница для спуска дайверов.
Верстак с ящиками для инструментов, контейнеры для хранения деталей.
Один надувной спасательный плот на 12 человек.
Четыре 36 " спасательных круга, 12 спасательных жилетов для взрослых.
Аварийный радиобуй (АРБ).
Пожарная помпа, многочисленные гидранты и шланги.
Верхняя солнечная палуба, нижняя теневая палуба, лодка RIB, полный комплект оборудования для занятия дайвингом и сноркелингом, дайверский компрессор «Bauer Mariner 200 E Profi-line II".